August 5th, 2017

Как русские в старину определяли время

Оригинал взят у karhu53 в Как русские в старину определяли время
[Spoiler (click to open)]Оригинал взят у wowavostok в Как русские в старину определяли время


Часов, как таковых, на Руси не было очень долгое время. Первые солнечные часы появились только в XV веке. Да и те были такой роскошью, что поначалу ее могла себе позволить только знать. При этом и простой народ жил по распорядку и вполне адекватно ориентировался в сутках.

Самым главным параметром для определения времени являлось движение солнца на небосклоне. Сутки абсолютно естественно делились русичами на дневное и ночное время по моменту заката/восхода солнца. Когда светило находилось в самой высокой точке, любой понимал, что наступил полдень. Чем длиннее становились отбрасываемые разными предметами тени, тем сильнее день клонился к вечеру.

Collapse )
promo bono60 september 12, 2015 21:30 32
Buy for 10 tokens
За плоскостью оконного стекла Проходит жизнь, наполненная смыслом, Хотя бы на минуточку зашла... Но, видимо я вычеркнут из списков. Не для меня рисуют небосвод - Есть много тех, кто дорог этой жизни. Сижу и жду, когда она пройдёт, Я даже не статист, я просто - лишний... Евгений Подаков…

Булатные мечи: ценнейший вид оружия витязей в Древней Руси

Оригинал взят у mr_aquarius в Булатные мечи: ценнейший вид оружия витязей в Древней Руси
Когда разговор заходит о воинах на Руси, воображение тут же рисует могучих былинных богатырей в кольчугах и с мечами в руках. Булатные мечи ценились не только славянскими витязями, но и далеко за пределами Руси. Они были высокопрочными, могли рассекать шелковые платки на лету и сгибались почти вдвое, не ломаясь.

Булатные мечи: ценнейший вид оружия витязей в Древней Руси

Collapse )

источник

Битва титанов: американцы создали первого робота-гладиатора

Оригинал взят у vitkvv2017 в Битва титанов: американцы создали первого робота-гладиатора
            Американцы создали робота-гладиатора для поединков с японцами.
Как и было обещано ранее, в 2017 году в бою сойдутся два гигантских робота. Один был сделан мастерами из Японии, другой умельцами из США. Кто кого поборет на ринге: орел или тигр, покажет только время, а пока посмотрим, чего же такого сделали американские инженеры.
На сегодняшний день роботов уже несколько.
Несколько лет тому назад, японские энтузиасты занимающиеся созданием самых разных роботов, больших и не очень, решили, что было бы неплохо возродить на Земле гладиаторские бои, но не с людьми, а с роботами. Большими роботами, даже гигантскими роботами! Вызов японцы решили бросить таким же энтузиастам за морем, группе мастеров, из США пытающейся создавать роботов. Компания носит название MegaBots Inc, и надо сказать у нее уже был некоторый опыт в этом деле. Полностью по   ссылке+видео

Клип на песню Despacito стал самым популярным в истории Youtube

Оригинал взят у vasya_kotik в Клип на песню Despacito стал самым популярным в истории Youtube

В общем, есть такая пуэрториканская звезда — Луис Фонси. Поет он на испанском наречии, поэтому в мире был мало кому интересен. Однако в начале 2017 года ситуация изменилась.


Он задумал песню и клип, пригласив для сотрудничества Дэдди Янки, который поет в стиле реггетон. Он должен был оживить попсовость композиции.


В итоге получился клип Despacito, который мгновенно стал популярным. По последним данным, за минувшие семь месяцев на Youtube его посмотрели три миллиарда раз, тем самым установив рекорд.


Есть кто не в курсе, вот сам клипец.













В жерле вулкана

Оригинал взят у uborshizzza в В жерле вулкана

Менее чем в 20 км от острова Кос – остров-вулкан Нисирос. Это – круглый остров радиусом в 5 километров, в центре которого – гора высотой почти 700 метров, а в середине – жерло вулкана. Сверху это выглядит так:

https://static.tonkosti.ru/images/6/6b/%D0%92%D0%B8%D0%B4_%D0%BD%D0%B0_%D0%9D%D0%B8%D1%81%D0%B8%D1%80%D0%BE%D1%81_%D1%81_%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D1%82%D1%8B%2C_%D0%93%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%B8%D1%8F.jpg


Час пятнадцать на кораблике, сорок пять минут на автобусе по серпантину по крутым склокам, усаженным оливами, три евро на то, чтобы провал не очень проваливался (можно не платить – загородка длиной 10 метров, обходится с любой стороны) – и вы у жерла вулкана!

Выглядит это так:


Жерло, внизу – ровная площадка, в центре нее – активная зона.
10 минут – и вот мы внизу


Здорово воняет серой и сероводородом.

А это – активная зона в центре. Она огорожена. Желтые пятна – выходы серы. Некоторые дырки слегка дымятся

Collapse )
кликабельно

Королева французского кино Catherine Deneuve

Оригинал взят у karhu53 в Королева французского кино Catherine Deneuve
Королева французского кино Catherine Deneuve


Катрин Денёв (Catherine Deneuve) - родилась 22 октября 1943, урожденная Catherine Fabienne Dorléac. Денёв — фамилия её матери. Выдающаяся французская актриса, которую некоторые называют «последней мегазвездой Франции».

«С чем сравнить её? – писал Франсуа Трюффо, – уж во всяком случае, не с цветком. Ибо в ней существует некая неопределенность , что побуждает меня приравнять её к вазе, в которую можно вместить любые цветы – все цветы».

Символ женственности и жёсткости, железной воли и мягкого очарования, актриса, которую называют «последней великой звездой Франции»

Collapse )

Классика пин-апа — Джордж Петти

Оригинал взят у logik_logik в Классика пин-апа — Джордж Петти
Классика пин-апа — Джордж Петти
Джордж Петти (George Petty) родился в 1894 году в штате Луизиана (США). Его отец, которого также звали Джордж, был фотографом. В 1900 году семья Петти переезжает жить в Чикаго. В детстве и юности Джордж проводил очень много времени в студии отца, где научился работать аэрографом, инструментом, который был изобретен приблизительно в 1889 году и использовался для ретуши фотографий (или негативов).

После окончания средней школы Джордж вместе с матерью переезжает жить в Париж и начинает учиться в "Академии Жюлиана". Эта школа искусств была достаточно известной, в большой мере, благодаря таким известным ее выпускникам, как Джон Сингер Сарджент, Альфонс Мариа Муха, Анри Матисс и Джозеф Кристиан Лейендекер. Джордж обучался в Париже до 1916 года, после чего вернулся в Чикаго. Ему было 18 лет, когда началась Первая мировая война, и он был обязан идти в армию. Однако вскоре после возвращения Джорджа из Европы, умер его отец, и Джордж стал кормильцем семьи, и поэтому служить не пошел.

Джордж не хотел быть фотографом или ретушером, поэтому закрыл студию отца и начал работать в рекламном агентстве, где впервые опубликовал свою работу. На рисунке, который был предназначен для обложки каталога компании Marshall Field, была изображена изящная девушка на коньках. В агентствах Петти часто приходилось заниматься ретушированием, а поэтому его техникой работы с аэрографом становилась все более совершенной. Вскоре он начал использовать аэрограф при создании картин, и результат был поразительным.


1

Collapse )

5 самых впечатляющих космических аварий

Оригинал взят у logik_logik в 5 самых впечатляющих космических аварий
5 самых впечатляющих космических аварий
С момента запуска на орбиту первого спутника в 1957 году человек основательно засорил околоземное пространство. Вокруг планеты крутится более 20 000 рукотворных объектов размером минимум с бейсбольный мяч. При скорости свыше 28 000 км/ч нет ничего странного, что столкновения происходят довольно часто. Хотя это не единственная причина космических аварий.

1. Самоубийство Galileo


Межпланетная станция Galileo начала свое путешествие в 1989 году и провела в космосе 14 лет, 8 из которых посвятила исследованию Юпитера и его спутников. Когда миссия аппарата завершилась, его направили в атмосферу газовой планеты-гиганта, где Galileo и расплавился. Такое решение было продиктовано опасением, что станция столкнется с одним из потенциально обитаемых спутников Юпитера и занесет туда земные микроорганизмы.

5 самых впечатляющих космических аварий

Collapse )

22 июля 1961 года совершил свой первый полёт советский экраноплан «СМ-1».

Оригинал взят у sell_off в 22 июля 1961 года совершил свой первый полёт советский экраноплан «СМ-1».
Оригинал взят у karhu53 в 22 июля 1961 года совершил свой первый полёт советский экраноплан «СМ-1».
Оригинал взят у kstk71 в 22 июля 1961 года совершил свой первый полёт советский экраноплан «СМ-1».



Экранопланы — суда на динамической воздушной подушке — транспортные средства, обладавшие высокой скоростью, летящие в пределах действия аэродинамического экрана, то есть на сравнительно малой высоте (до нескольких метров) от поверхности воды, льда, снега или земли.

Экранопланы — это аппараты, которые могут эксплуатироваться на самых разнообразных маршрутах, в том числе и тех, которые являются недоступными для обычных судов. Вместе с более высокой мореходностью и гидроаэродинамическими качествами, чем у других высокоскоростных судов, экранопланы практически всегда обладают ещё и амфибийными свойствами. Они способны передвигаться не только по водной поверхности, но и по твёрдой (лёд, земля, снег), а также базироваться на ней. Таким образом, экранопланы сочетают в себе лучшие качества самолета и судна.

Стоит отметить, что развитие судостроения было связано с решением достаточно острой проблемы по повышению максимальной скорости движения судов. При этом максимальная скорость водоизмещающих судов ограничена волновым сопротивлением и составляет порядка 25-30 км/ч для речных и 50-60 км/ч для морских судов. Применение для снижения волнового сопротивления подводных крыльев или глиссирования позволяет довести данные показатели до 100-120 км/ч. Однако из-за своей низкой мореходности глиссеры не получили широкого распространения на практике и сохранились в основном лишь в роли спортивных судов. В то же время различные суда на подводных крыльях получили гораздо большее распространение, а решающий вклад в их создание внёс советский учёный и конструктор Р. Е. Алексеев (1916—1980). Усилиями данного конструктора в 1940—60-х годах был создан советский морской и речной пассажирский флот на подводных крыльях, который сохраняет мировое лидерство в скоростном водном транспорте по сей день.
[Spoiler (click to open)]

Ещё в 1940-е годы, работая над проектами торпедных катеров на подводных крыльях, Алексеев столкнулся с проблемой кавитации подводных крыльев — явлением, которое связано с кипением воды в зоне его разрежения, что резко снижает его гидродинамические характеристики, нарушает обтекание крыла, ограничивает экономически целесообразную скорость передвижения судна на подводных крыльях максималкой в 100 км/ч. Так удалось выяснить, что суда на подводных крыльях оказались бесперспективными в отношении работ по дальнейшему увеличению их скоростных характеристик.

Это открытие послужило одной из основных причин в судостроении для активизации работ по поиску нового принципа движения судов, который бы был свободен от отмеченных принципиальных недостатков – кавитационный и волновой барьеры. Устранить эти барьеры, одновременно избавившись и от волнообразования, и от кавитации удалось бы только, исключив контакт судна с поверхностью воды.





Работа над такими судами была начата в 30-40-е годы XX века, когда возникли первые реальные предложения по созданию судов, использующих аэродинамические силы поддержания. Для создания таких судов, которые могли бы на равных конкурировать с уже существующими техническими решениями, понадобилось значительное количество времени и усилий. Такие суда впервые в мировой практике были представлены советскими высокоскоростными кораблями-экранопланами конструкции Алексеева — ударным экранопланом «Лунь» и десантным экранопланом «Орлёнок».

Однако путь до создания этих машин был достаточно длителен. Первые отечественные предложения по использованию аэродинамических сил вблизи экрана при движении скоростных судов Р. Е. Алексеев высказал в 1947 году, а в 1958 году он возглавил работы по созданию практических образцов экранопланов для нужд ВМФ СССР. На основе образованной конструктором научно-экспериментальной базы для развития скоростных судов уже к 1960 году была создана первая аэрогидродинамическая компоновка экраноплана, получившая название «тандем» или «двухточка». Это было логическое воплощение в жизнь схемы судна на двух малопогруженных подводных крыльях.

В 1961 году по данной схеме была создана и построена первая самоходная модель экраноплана, получившая название СМ-1. 22 июля того же года во время испытаний был выполнен первый полёт советского экраноплана. В первом испытательном полёте машину пилотировал сам Р. Е. Алексеев, который являлся начальником ЦКБ по СПК и главным конструктором аппарата. К осени 1961 года техника пилотирования экраноплана была освоена им до такой степени, что он, будучи полностью уверенным в надежности аппарата, стал приглашать на демонстрационные полеты гостей из Москвы. Полеты первого советского экраноплана СМ-1 демонстрировались в частности Главкому ВМФ С. Г. Горшкову, секретарю ЦК КПСС Д. Ф. Устинову, Председателю Госкомсудостроения Б. Е. Бутоме. Демонстрации возможностей экраноплана оказались более чем убедительными. Высокие гости из столицы оценили новинку и выразили желание прокатиться на экраноплане, под личную ответственность Р. Е. Алексеева. Их желание было удовлетворено. В процессе проведения испытаний СМ-1 смог развить скорость порядка 200 км/ч.

В дальнейшем проводились работы по совершенствованию аэрогидродинамической компоновки аппарата. Новая самоходная модель — СМ-2 была готова в 1962 году. Для улучшения её взлётно-посадочных характеристик впервые в мировой практике был использован поддув двигателями под несущее крыло. Идею поддува Алексеев выдвигал ещё в конце 1959 года, но потребовалось провести целый комплекс экспериментов, прежде чем удалось разработать практические рекомендации по выбору принципиальной схемы поддува. Аэрогидродинамическая компоновка, реализованная на СМ-2, стала прообразом компоновки всех первых отечественных экранопланов.

По предложению Устинова, который уже был знаком с проектом, в начале мая 1962 года экраноплан СМ-2 был продемонстрирован лично Н. С. Хрущёву, а также другим членам советского правительства. Демонстрация была организована на водах Химкинского водохранилища под Москвой, неподалеку от дачи Хрущёва. Из Горького экраноплан был доставлен в Подмосковье на вертолете-кране Ми-10К. Хотя во время выполнения показательных полетов СМ-2 так и не смог выйти на расчётные режимы, экраноплан сумел произвести на Хрущёва достаточно благоприятное впечатление. Возможно, именно благодаря этому вскоре была принята госпрограмма, которая включала в себя создание новых экранопланов, а также создание боевых экранопланов для нужд ВМФ и других родов войск. Тогда же было принято решение о постройке полноразмерного экспериментального экраноплана получившего обозначение КМ.

В 1962 году был готов ещё один экраноплан, который отличался от уже созданных, он получил обозначение СМ-3. Экраноплан был построен для проведения исследований аэродинамической компоновки с использованием крыла малого удлинения. На нём была реализована схема поддува под крыло: сопла, расположенные в носке крыла на его нижней поверхности создавали струйную завесу по всей передней кромке, в то время как сами двигатели были расположены в фюзеляже.

В 1963 году был готов еще один образец экспериментального экраноплана, получивший обозначение СМ-4. Он представлял собой дальнейшее развитие модели СМ-3 с двумя двигателями – маршевым и стартовым, а также с увеличенным до 3-х человек экипажем. За соплом первого двигателя была расположен газовый руль для управления экранопланом на малых скоростях. Регулируемая сопловая система стартового двигателя направляла газовые струи под крыло экраноплана.

В этом же 1963 году была закончена постройка масштабной копии гигантского экраноплана КМ под названием СМ-5 в масштабе 1:4. В следующем 1964 году экраноплан СМ-5 потерпел катастрофу. Экраноплан разбился, попав в очень сильный встречный воздушный поток. Машину очень резко качнуло и приподняло. Пилоты экраноплана включили форсаж, пытаясь набрать высоту, но СМ-5 оторвался от экрана и потерял устойчивость.

После этого строительство новых экспериментальных экранопланов семейства СМ несколько замедлилось. Следующий экраноплан СМ-6, предназначавшийся для исследования проблем гидро- и аэродинамики, а также прочности был спроектирован и построен в 1972 году в Сормово в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ СПК), которое возглавлял Р. Е. Алексеев. Данная машина была создана в том числе и для отработки технологических решений созданного позже на базе СМ-6 тяжелого десантно-транспортного экраноплана «Орлёнок». Силовая установка экраноплана включала в себя 3 двигателя: маршевый ТВД АИ-20, который был установлен на киле и двух подъёмно-маршевых ТРД, которые предназначались для облегчения взлёта.



Экспериментальный экраноплан СМ-6, так же как и «Орлёнок» был спроектирован по нормальной аэродинамической схеме лодочного низкоплана, обладающего Т-образным хвостовым оперением. Планер экраноплана был изготовлен из сплава и стали АМГ-61, в качестве антикоррозийной защиты использовалось спецпокрытие, а также электрохимический протектор. Фюзеляж экраноплана был балочно-стрингерной конструкции, днище было образовано системой реданов, а также двумя гидролыжами, к которым крепились носовая и основная опоры шасси.

До 1972 года был построен ещё один экраноплан, получивший обозначение СМ-8. Он был изготовлен в 1967 году уже после катастрофы с СМ-5 и был вторым аналогом будущего экраноплана КМ, выполненным в масштабе 1:4. Данный экраноплан стал последним в линейке экспериментальных экранопланов семейства «СМ». Результаты работ над этими машинами позволили создать не просто теорию, но и разработать методику создания и проектирования новых образцов тяжёлых гражданских и боевых экранопланов.

Испытания экраноплана СМ-8 шли параллельно с испытаниями самого большого в мире летательного аппарата КМ (корабля-макета), который по своей аббревиатуре получил на Западе неофициальное прозвище «Каспийский монстр». На экраноплане СМ-8 отрабатывалась методика испытаний КМ. Одновременно на СМ-8 и КМ совершали полеты ведущие лётчики-испытатели, а также командир лётно-испытательного отряда ЦКБ по СПК В.Ф.Логинов.


ИСТОЧНИК

В космосе расцвёл первый цветок (8 фото)

Оригинал взят у kroshka77 в В космосе расцвёл первый цветок (8 фото)
Ярко оранжевый цветок циннии был впервые выращен в космосе при нулевой гравитации и в отсутствии почвы. Цинния, которая является съедобным цветущим растением, была посажена в ноябре 2015 года на борту Международной космической станции в отделении для овощей для того, чтобы помочь собрать информацию о том, можно ли выращивать цветущие растения в космосе. НАСА уже выращивало в космосе такие растения как салат-латук и пшеница, однако цветущих растений выращено ещё не было.



Трент Смит (Trent Smith), менеджер проекта по выращиванию овощей сказал по этому поводу следующее: «Цинния отличается от салата-латука, она более чувствительна к условиям той среды, где она растёт и к количеству получаемого ею света. Она вырастает за более долгий промежуток времени от 60 до 80 дней, поэтому её гораздо сложнее вырастить. Тем не менее, то что цветок был выращен и расцвёл даёт надежду на выращивание томатов.


Collapse )

via

Трагичные и нелепые автомобильные аварии Бостона в 1930-х годах. Фотограф Лесли Джонс

Оригинал взят у karhu53 в Трагичные и нелепые автомобильные аварии Бостона в 1930-х годах. Фотограф Лесли Джонс
Трагичные и нелепые автомобильные аварии Бостона в 1930-х годах. Фотограф Лесли Джонс
Трагичные и нелепые автомобильные аварии Бостона в 1930-х годах. Фотограф Лесли Джонс

Лесли Джонс (Leslie Jones) родился в Бостоне в 1886 году и в раннем возрасте увлёкся фотографией. Работая на заводе, он дополнительно подрабатывал внештатным фотографом. Но, потеряв два пальца в результате несчастного случая с автомобилем, Джонс решил всё своё время посвятить фотосъёмке и в 1917 году стал штатным фотографом Boston Herald-Traveler.

Collapse )

Собаку-сапера проводили в последний путь с почестями, достойными героя войны

Оригинал взят у b_picture в Собаку-сапера проводили в последний путь с почестями, достойными героя войны
Лабрадор по кличке Сина трижды отправлялся в многомесячные командировки в Афганистан в составе корпуса морской пехоты США. Скольким американским солдатам спасла жизнь эта собака-сапер — не сосчитать.

Недавно у Сины, который уже вышел на заслуженный отдых, был диагностирован рак костей в терминальной стадии. Врачи порекомендовали эвтаназию. На прошлой неделе жители города Маскегон, штат Мичиган, проводили пса в последний путь как героя.


Collapse )

Понравилось? Жми лайк!

20 самых влиятельных фотографов-женщин за 100 лет

Оригинал взят у tiina в 20 самых влиятельных фотографов-женщин за 100 лет
В этом выпуске два десятка самых талантливых женщин-фотографов минувшего века, которые своим творчеством внесли огромный вклад в развитие мирового искусства фотографии.

mostinfluential00
Collapse )

Тоже люди: как звездные пары ведут себя в обычной жизни

Оригинал взят у slavikap в Тоже люди: как звездные пары ведут себя в обычной жизни
Оригинал взят у tiina в Тоже люди: как звездные пары ведут себя в обычной жизни

Смотришь на «вылизанные» фото  знаменитых пар с красной дорожки и думаешь: неужели эти красавцы всегда выглядят так же образцово? Одеты так же с иголочки? Улыбаются так же идеально? Держатся так же пафосно? Конечно же нет! В повседневной жизни звездные пары ведут себя как самые обычные люди: ходят в забегаловки, носят треники и кеды, дурачатся на пляжах. Не верите? Смотрите сами!


Collapse )

В Норвегии нашли останки доисторической птицы

Оригинал взят у valery_3 в В Норвегии нашли останки доисторической птицы


Новая находка поведает много о фауне того времени.

Сотрудник Государственной природной службы Норвегии обнаружил в горах останки птицы, которая жила 4200 назад, информирует Хроника.инфо со ссылкой наЭспресо.

Благодаря холоду останки птицы хорошо сохранились. Ученый из Норвежского университета естественных и технических наук Йорген Росволд сообщил, что находка уникальна.

Collapse )

1939 год: последняя публичная казнь во Франции с помощью гильотины

Оригинал взят у tiina в 1939 год: последняя публичная казнь во Франции с помощью гильотины
Родившийся в Германии в 1908 году Эжен Вейдман начал заниматься воровством с юного возраста и, даже повзрослев, не бросил свои криминальные привычки.

Отбывая пятилетний срок в тюрьме за грабеж, он встретил будущих партнеров по преступлениям Роже Мильона и Жана Блана. После освобождения все трое начали работать вместе, похищая и грабя туристов вокруг Парижа.

Weidmann10-800x584
Collapse )

Коммуна «Онеида» – община, воплотившая в жизнь идеи группового брака и свободной любви

Оригинал взят у slavikap в Коммуна «Онеида» – община, воплотившая в жизнь идеи группового брака и свободной любви
Оригинал взят у tiina в Коммуна «Онеида» – община, воплотившая в жизнь идеи группового брака и свободной любви
Попыток оправдать и узаконить полигамные отношения в истории было немало, но этот случай можно назвать беспрецедентным, так как коммуне «Онеида» удалось сочетать несочетаемое: коммунистические идеи, основанные на религиозных догматах и воплощенные в групповой форме брака! Эта община появилась в США в 1848 г., просуществовала 30 лет и разрослась до 300 жителей. Общими для них были жены, мужья, дети, имущество и одежда, а основатель коммуны Джон Хамфри Нойес считал ее раем на земле.

Коммуна «Онеида» – община, воплотившая в жизнь идеи группового брака и свободной любви

Collapse )

Чарльз Бронсон – самый сильный, опасный и безжалостный преступник 20 века

Оригинал взят у logik_logik в Чарльз Бронсон – самый сильный, опасный и безжалостный преступник 20 века
Чарльз Бронсон – самый сильный, опасный и безжалостный преступник 20 века


Чарльз Бронсон – человек, который провел около 30 лет в одиночной камере, побывал более чем в 120 тюрьмах по всей Великобритании, напал более чем на 20 охранников, взял 11 заложников и нанес ущерба более чем на полмиллиона фунтов.

Collapse )

Легендарные люди СССР. Людмила Зыкина.

Оригинал взят у karhu53 в Легендарные люди СССР. Людмила Зыкина.
Легендарные люди СССР. Людмила Зыкина.


Людмила Зыкина советская и российская певица, педагог, Народная артистка СССР

10 июня 1929 — 1 июля 2009
Людмила Георгиевна Зыкина родилась 10 июня 1929 года в подмосковном поселке Черемушки. До начала Великой Отечественной войны
она успела окончить всего четыре класса, и пошла работать токарем на Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе.

Collapse )

Редкие фото советских знаменитостей

Оригинал взят у evgensemenihin в Редкие фото советских знаменитостей
Оригинал взят у slavikap в Редкие фото советских знаменитостей
Оригинал взят у amarok_man в Редкие фото советских знаменитостей



Нина Маслова, Юрий Яковлев Леонид Гайдай и Леонид Куравлев на съёмках фильма "Иван Васильевич меняет профессию". 1973 год / Фотохроника ТАСС


Collapse )

Как умирает сельская медицина

Оригинал взят у arpadhaizy в Как умирает сельская медицина
Оригинал взят у karhu53 в Как умирает сельская медицина
Как умирает сельская медицина
Жители поселка Рочегда из Архангельской области просят наградить орденом «За заслуги перед Отечеством» врача Алексея Кордумова – единственного на десять деревень в их медвежьем углу



«Молимся на него как на Бога, — рассказала «НИ» председатель собрания депутатов Рочегды Анна Семенкова. — Он принимает в день по 70−80 человек, домой приходит в 9−10 часов вечера, ночью еще по скорой дергают, потому что в наших краях никто больше оказать помощь не может. 5000 человек девять месяцев в году отрезаны от Большой земли, у нас нет ничего – ни дорог, ни воды, ни канализации, ни газа, ни интернета. Доктор – последнее, что осталось от нормальной жизни. Как же вы этого не понимаете?» Все всё понимают.Collapse )

Величайшая фотоколлекция СССР

Оригинал взят у karhu53 в Величайшая фотоколлекция СССР
Величайшая фотоколлекция СССР
Продолжаю изучение фотоархива РИА Новости (ныне Sputnik), который постепенно выкладывается частями и в  виде отдельных снимков на разных Интернет-ресурсов. Это самая большая фотоколлекция по истории СССР и пост-советских стран, охватывающая десятки тысяч снимков с видами сотен городов, событий, знаменитых личностей и различных сторон жизни страны. Промышленность, транспорт, космос,  сельское хозяйство, туризм и отдых, спорт, мода, политика, искусство, природа...
Цветная часть фотоколлекции начинается с 1952 года, хотя массово цветные снимки в коллекции представлены с 1965-го.
Интересных цветных фото 1950-х пока нашёл около сотни, но реально их могут быть в "закромах" и тысячи. В оригинале у них потрясающее качество!

Вот, например, одна из самых свежих находок.
Туристы осматривают Царь-колокол в Московском Кремле. Мирослав Муразов, РИА Новости, 1958 год:
1958 Туристы осматривают Царь-колокол в Московском Кремле. Мирослав Муразов, РИА.jpg
КРУПНЕЕ

В оригинале там более 3500 пикселей, но выложили в 1000.